ISUZU Benelux introduceert volledig nieuwe ISUZU D-MAX

Met onmiddellijke ingang is de compleet nieuwe ISUZU D-MAX in Nederland leverbaar geworden. De veelzijdige pick-up van ISUZU is wereldwijd toonaangevend en heeft een uitstekende reputatie. De nieuwste versie beschikt over nog meer kwaliteiten, is nog robuuster geworden en heeft een eigentijdse, onderscheidende vormgeving gekregen. Naast de moderne, geavanceerde krachtbron heeft de D-MAX een ongekend hoog uitrustingsniveau dat de vergelijking met dat van een personenauto gemakkelijk kan doorstaan.

Drie carrosserievarianten
ISUZU Benelux levert de nieuwe D-MAX in drie carrosserievarianten: een Single Cab, een Extended Cab met ‘side panel access’ portieren en een Double Cab. In alle gevallen vertrouwt de nieuwe D-MAX op veel veiligheidsfeatures en een bijhorende uitrusting die toonaangevend zijn, met onder andere elektronische stabiliteitscontrole (ESC), tractiecontrole (TCS) en ABS. Daarnaast is ISUZU’s nieuwe pick-up in diverse uitrustingsniveaus leverbaar, met opnieuw ook een absoluut topmodel. Dat is standaard voorzien van ondermeer een lederen interieur, een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel, automatische airconditioning, cruise control en audiobediening vanaf het stuurwiel.

De carrosserie van de nieuwe D-MAX is 42% stijver dan die van het voorgaande model waardoor de handling en het rijgedrag op een nog hoger niveau zijn gekomen. De laadbak is nog verder verstevigd. In de Double-Cab is er meer beenruimte voor de achterpassagiers ontstaan door de toegenomen afmetingen. Samen met de verbeterde achterbank is het zitcomfort dan ook aanzienlijk vergroot.

Motoren
De nieuwe D-MAX is uitgerust met een 2.5-liter Twin Turbo dieselmotor met een vermogen en koppel van respectievelijk 120 kW/163 pk en 400 Newtonmeter. Een combinatie die goed is voor een gemiddeld brandstofverbruik van slechts 7,4 l/100 km met een bijbehorende CO2-uitstoot van 194 g/km.* Daarmee is de nieuwe D-MAX, goed voor een aanhangvermogen van 3.000 kg, de zuinigste pick-up in deze categorie.

De ultramoderne dieselkrachtbron met common-railtechnologie, gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak of een automatische vijftrapstransmissie, meet 2.499 cc, voldoet aan de Euro5 norm en is voorzien van een dubbele turbo en een intercooler voor maximale prestaties en minimaal brandstofverbruik. Andere technologische voorzieningen zijn een elektrisch geregelde brandstofpomp, een pre-injectiesysteem, dubbele bovenliggende nokkenassen en een zelfregenerend partikelfilter. Klepstoters met brede rollagers verminderen de weerstand en de slijtage. De distributie met tandwielen en stalen ketting verhogen de betrouwbaarheid en verlagen de gebruikskosten. De cilinderwanden zijn voorzien van een beschermende coating waardoor de levensduur wordt verlengd.
Aan de onderzijde is de D-MAX uitgerust met beschermingsplaten voor de motor, de versnellingsbak en de brandstoftank.

Comfortniveau
Het comfort van de nieuwe D-MAX bevindt zich op het niveau van een personenauto en stijgt daar zelfs boven uit. De ruimere cabine biedt veel hoofd- en beenruimte voor alle inzittenden en de bredere deuropeningen vergemakkelijken het in- en uitstappen. Opbergruimte is er meer dan voldoende met een groot opbergvak onder het dashboardkastje en een opbergvak annex bekerhouder In het dashboard. De stoelen zijn ergonomisch ontworpen en bieden een optimaal zitcomfort. Een uitzonderlijke geluidsisolatie sluit nagenoeg alle motorgeluiden uit en draagt bij aan het comfort.

Tot de standaard of optionele voorzieningen behoren:

– bedieningspaneel met multi-informatie display
– speciale verlichting voor het dashboard
– airco of klimaatregeling
– cruise-control
– audiobediening op het stuurwiel
– ‘surround sound’ speakers
– elektrisch bedienbare ruiten en buitenspiegels
– centrale deurvergrendeling met afstandsbediening

De LSX-versie is voorzien van lederen stoelen waarvan de bestuurdersstoel elektrisch verstelbaar is.

De kunststof brandstoftank heeft een inhoud van 69 liter. De 2wd Single Cab kan worden geleverd met een heavy duty wielophanging, terwijl de Double Cab 2wd ook kan worden besteld met een ‘high ride’ onderstel. Het laadvermogen varieert van 1.030 tot 1.155 kilogram. Het trekvermogen voor de tweewielaangedreven versie is 2.500 kilo, voor de vierwielaangedreven uitvoeringen is dat 3.000 kilo.

Veiligheid
Het veiligheidsniveau ligt op dezelfde hoogte als dat van het comfort en de luxe. Dubbele airbags voor, zij-airbags en gordijnairbags in alle modellen bieden optimale bescherming bij een aanrijding.

Andere voorzieningen zijn:

– een energie-absorberende motorkap
– versteviging in de portieren tegen een zijdelingse impact
– een nieuwe structuur voor de cabine
– automatische gordelspanners
– ISOFIX-bevestiging voor kinderzitjes
– ruiten met sluitbeveiliging
– dagrijverlichting
– grote remklauwen met geventileerde schijven
– ESC, elektronische stabiliteitscontrole
– anti-diefstal blokkering
– EBD elektronische remkrachtverdeling
– Traction control